در طی چند دهه گذشته ، توسعه دنده ها به پیشرفت در مواد ، فن آوری تولید و ابزار دقیق ، عملیات حرارتی و روکش ها و روان کننده ها متمرکز شده است. در مقابل ، روش های طراحی دنده به مرور زمان یخ زده باقی مانده است ، زیرا اکثر قشر دنده ها با نسبت های استاندارد دندان طراحی شده اند. این استاندارد سازی بیش از حد به طور قابل توجهی عملکرد بالقوه درایوهای چرخ دنده سفارشی ، به ویژه در مورد درخواست های هوافضا یا خودرو را محدود می کند. Direct Gear Design یک روش طراحی دنده متناوب را برای به حداکثر رساندن عملکرد درایو دنده در برنامه های کاربردی دنده های سفارشی معرفی می کند.
توسط نویسنده تهیه شده ، روش دنده مستقیم ® در طی 30 سال گذشته در طیف گسترده ای از انتقال دنده های سفارشی با موفقیت اجرا شده است. نتایج حاصل از حداکثر عملکرد درایو دنده ، افزایش ظرفیت بار و انتقال کارایی و کاهش اندازه و وزن است. این کتاب روش را به روشنی توضیح می دهد و استفاده از آن در طراحی دقیق دنده ها را آسان می کند.
منشأ و مبانی نظری رویکرد مستقیم دنده طراحی و همچنین برخی از کاربردهای آن و حدود آن را توصیف می کند.
جزئیات تکنیک های بهینه سازی و ویژگی های طراحی دنده مستقیم
بحث می کند که چگونه می توان از این روش با چرخ دنده های نامتقارن برای بهبود بیشتر عملکرد استفاده کرد
انتخاب تحمل ، فن آوری های تولید و روش های اندازه گیری چرخ دنده های سفارشی را توصیف می کند
طراحی دنده مستقیم با طراحی دنده سنتی از نظر تحلیلی و تجربی مقایسه می کند
کاربرد و مزایای استفاده از این روش طراحی چرخ دنده را با مثال های برجسته نشان می دهد
این کتاب توسط مهندس مهندسین نوشته شده است ، این کتاب جایگزین بی نظیری برای طراحی دنده سنتی است. این خوانندگان را ترغیب می کند تا روش های بهبود عملکرد دنده در برنامه های کاربردی چرخ دنده های سفارشی ، از ظرفیت بار انتقال بالاتر ، کارایی و قابلیت اطمینان تا اندازه ، وزن و هزینه کمتر را کشف کنند.
کتاب طراحی چرخدنده مستقیم را می توانید از لینک زیر دانلود کنید.
